江门防撞车 中山防撞缓冲车 高速防撞安全车出租 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760，方女士，微信手机同号，常年在线，随时联系。由于我国在上世纪九十年代建造的许多桥梁（主要是空心板和T梁居多）现在检查发现多数桥梁橡胶支座经过多年使用后已经损坏、移位。因此，橡胶支座到一定年份损坏后就要更换，而且这些桥梁现在仍然承担着重要的交通运输任务，为了保证桥梁的行车安全和交通的通畅，必须在不断交通的情况下更换旧支座，采用普通的千斤顶根本没有办法更换橡胶支座。在桥梁顶升过程中使用气囊千斤顶是近年新开发的一种顶升设备，主要配置有：气囊胶垫、高压胶管、气压分流器、高压气泵、制系统、电子监控等。气囊千斤顶由高质橡胶钢丝材料制成，有关技术指标：设计最大应力1.6MPa，承受最大荷载40t；气囊几何尺寸为：长70cm，宽58cm，厚3cm。由于其结构尺寸较小。江门防撞车 中山防撞缓冲车 高速防撞安全车出租 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760，方女士，微信手机同号，常年在线，随时联系。

特别是厚度超薄，实现了其他千斤顶所无法满足的所需要施工空间小的要求，所以“超低高度气囊式千斤顶”可以直接在盖梁上起顶适合于空心板梁顶升以及顶升间隙较小的物体。“超低高度气囊式千斤顶”不仅在结构尺寸上满足了直接在盖梁上起顶及顶升间隙小的要求，同时在顶起施工时的受力分析也完全符合有关要求。为了确保工程施工作业的顺利进行，做到心中有数，对空心板的受力、变形做了分析，并进行了力学计算，重在了解结构受力后内部变化情况。计算模型及参数取一座30m跨空心板桥作为算例，主要计算空心板的横向受力，尤其是底板部位的横向受力。分析计算按平面应力模型进行，单元采用8节点等参元。纵向受力长度偏于保守地取用气囊的顺桥向长度L一70cm。对于30m跨径空心板桥，计算荷载：梁自重为43t，二期恒载为9t。计算结果通过有限元计算，支座更换施工过程中，梁体所受的最大剪应力为1.03MPa。梁体的最大主拉应力，冲击能量通过防撞垫的变形吸收，有效保护了施工人员和设备，同时最大程度地保护了碰撞车辆中人员的安全。当车辆高速行驶时，后退车辆与前方缓冲车辆相撞。高速车辆的部分动能由自身吸收，其余大部分能量由桁架结构组成的吸能块和缓冲吸能装置吸收。吸收。根据测试标准，江门防撞车 中山防撞缓冲车 高速防撞安全车出租 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760，方女士，微信手机同号，常年在线，随时联系。