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进一步促进县域经济发展,有2条以上高速公路通达的县份比例从75%提升到100%(县城城区半小时通达高速公路互通出口);所有省界、边境的县(区)至少有1条对外高速公路通道。
(7)高速公路连通重要交通枢纽节点及边境主要口岸,覆盖全部重点工业园区,覆盖全部重要风景名胜区及5A、4A级景区。
(8)形成围绕南宁、柳州、桂林等中心城区、环县城经济带、周边地市环线的多层次高速公路环线,进一步增强区域中心城市的经济带动作用,并分流过境交通量。
通过与周边省份高速公路网衔接,形成中南西南地区连接粤港澳大湾区和东盟地区出省出海出边干线与支线结合的高速公路网络。其中,西南连接粤港澳大湾区方向的对外大通道5条,连接长株潭、长三角方向的对外大通道2条,中新南向的对外大通道5条。通往广东、湖南、出海、出边的主通道原则上均采用8车道及以上高速公路标准,并与邻省高速公路建设标准衔接不低于邻省标准,受地形地质条件限制的局部路段可采用复线双通道;通往贵州、云南方向的主通道受地形地质条件限制,难以采用8车道标准的,考虑采用复线形成双通道, 江门出租大量防撞安全车 道路施工保障车 好车租好价 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760,方女士,微信手机同号,常年在线,随时联系
为确保完成任务,广西拓宽融资渠道,开启“区市共建”新模式:根据项目建设需求及地方受益情况,地方政府承担项目资本金不超过20%的投资,由地方筹措资金或整合土地、旅游资源资产等方式落实,自治区政府按项目投资额不超过10%的比例安排项目补助资金。所有高速公路项目可采用政府补贴BOT模式(民办公助方式)、PPP(政府与私营企业共同投资建设运营)、BT(建设-转让)、BOT(建设-经营-转让)、EPC(设计施工工程总承包)等多种模式及组合,吸引社会资本或国有大型企业参与高速公路投资建设。
宜春至遂川高速公路项目是江西省“10纵10横21联”高速公路路网第9纵通城(赣鄂界)至大余(赣粤界)高速公路的重要组成部分。该公路途经袁州区、安福县、永新县、泰和县、遂川县、井冈山市等6个县区市,全线总里程约195Km,按双向六车道和双向四车道标准建设,计划于2023年建成通车。该项目的建成,将极大优化江西省高速公路路网布局,提升区域高速路网功能,对推进沿线地区旅游资源开发和助力沿线乡镇致富发展都具有非常重要的作用。
湖南省邵阳市正在建设的四条高速公路进度如下
白新高速:邵阳县白仓至新宁县清江桥高速公路于2020年3月26日开工,预计2023年完工,争取2022年底建成通车。白新高速起于邵阳县塘渡口镇蛇湾村,与邵阳至永州高速公路相接,经邵阳县白仓镇、塘田市镇、金称市镇,止于新宁县回龙寺镇峦山村。全长约45公里,双向4车道,设计速度100千米每小时,估算总投资为53亿元。 江门出租大量防撞安全车 道路施工保障车 好车租好价 鑫越路桥免费咨询热线135-0000-3760,方女士,微信手机同号,常年在线,随时联系
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